Inloggen  |  Registreren

U bent niet ingelogd
Home

Info Exchange
       Nieuws
       Praktijk Cases
       Producten
       Downloads
       Links
       Polls
       Nieuwsbrieven
       Software Asset Management

Forum Exchange
       Actieve Topics
       Wensenlijst
       Design Exchange

Social Exchange
       Groepen
       Berichten

Learning Exchange
       Tutorials
       Video Tutorials
       Tips & Tricks
       Trainingskalender

Over ons
       Informatie over AutoCADExchange.com
       CAD Credits
       Veel gestelde vragen
       Algemene voorwaarden
       AutoCADExchange.com Toolbar
       Jouw vraag aan AutoCADExchange.com
       Jouw bijdrage aan AutoCADExchange.com
       Gebruikersnaam en wachtwoord opvragen
   
 Nieuws      
25

Geplaatst op: dinsdag 25 oktober 2011  |Article Rating |  0 reactie(s)  |  489 keer gelezen
Delen

Autodesk, Inc., een toonaangevend leverancier van 3D-ontwerp-, engineering- en entertainmentsoftware, heeft onlangs het bedrijf Drivetrain Innovations verwelkomd als deelnemer aan het Clean Tech Partner Program. Dankzij dit programma kunnen startups in de schone technologiesector profiteren van de software die Autodesk nagenoeg kosteloos ter beschikking stelt.

Drivetrain Innovations BV (DTI) uit Eindhoven ontwikkelt transmissiesystemen die een aanzienlijke brandstofbesparing en vermogenstoename realiseren. Een van de paradepaardjes van het bedrijf is het project MecHybrid. Sleutelcomponent binnen dit project is een vliegwiel dat de energie opslaat die vrijkomt bij het remmen in een personenauto en deze weer aanwendt om de auto aan te drijven.

In de automobielindustrie zijn hybride technologieën sterk in opkomst, omdat ze brandstofbesparingen van 25% kunnen opleveren. De chemische batterij waarin de energie wordt opgeslagen, heeft echter een beperkte levensduur, neemt veel ruimte in beslag en is duur, mede doordat de grondstoffen ervoor schaars zijn. Roëll van Druten, oprichter en CEO van Drivetrain Innovations: “Wij hebben een alternatief ontwikkeld voor deze batterij. Door het relatief kleine vliegwiel direct te koppelen aan een CVT-transmissie - een transmissiesysteem waarmee een traploze variatie tussen het ingangs- en uitgangstoerental mogelijk is – slaat het vliegwiel de energie namelijk zelf op, waardoor de batterij overbodig wordt.”

DTI voert projecten uit voor transmissiefabrikanten in binnen- en buitenland. De Eindhovenaren houden zich niet zelf met productie bezig, maar leveren ideeën en ontwerpen aan hun klanten en hebben inmiddels een tiental gepatenteerde technologieën op hun naam staan.

“Autodesk speelt met zijn Autodesk Clean Tech Partner Program een belangrijke rol hierin”, vervolgt van Druten. “In het kader van dat programma hebben wij AutoCAD Inventor Suite aangeschaft, een pakket applicaties dat perfect toegespitst is op onze werkzaamheden. Wat wij namelijk doen, is prototypen ontwikkelen. Hetgeen betekent dat wij continu wijzigingen moeten doorvoeren en ons ontwerp aanpassen. Als je dat met fysieke prototypes moet doen, ben je veel tijd en geld kwijt. Met digitale prototypes ontwerp je, simuleer je, en wijzig je gewoon op je pc. Bijkomend voordeel van Inventor is dat de communicatie met onze klanten een stuk sneller gaat. Dankzij de grote compatibiliteit van het pakket wisselen we onze bestanden moeiteloos uit.”

Drivetrain Innovations BV heeft inmiddels een aantal projecten uitgevoerd voor vooraanstaande partijen als Bosch Transmission Technology, DAF Trucks en Magneti Marelli.

Categorieën: Infrastructuur, Algemeen



Reacties

Er zijn momenteel nog geen reacties geplaatst.

Plaats reactie


Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen.
   
 TOP 10 FORUMS
 DOWNLOADS
 TIPS & TRICKS
 EVENEMENTEN
Copyright 2005 - 2011 - AutoCADExchange.com